In tegenstelling wat de naam doet vermoeden zijn niet alleen GTi-rijders welkom, maar alle sportieve Peugeot-rijders.
Dit zijn o.a. de GTi, CTi, Cabrio 2.0, XSi, Rallye, Sport, Mi 16, GT, Féline en RC versies. Een volledige toelatingslijst vind je hieronder.
Criterium hierbij is dat de sportieve Peugeot onder de categorie "hot hatch", "hot coupé" of "hot cabriolet" moet vallen.
In 1988 is de Peugeot GTi Club Nederland opgericht door Frank Schroer, een Peugeot 205 GTi liefhebber. De toeloop van clubleden was direct al groot, maar de club is door de jaren steeds groter geworden. Gebleven is echter de gezelligheid! En de basis van de club staat nog steeds, alles draait om zoals gezegd, de gezelligheid, enthousiasme, delen van kennis, elkaar helpen en samen naar meetings staan. Vanaf begin is de Peugeot GTi Club Nederland altijd een echte actieve rijders autoclub geweest. Waar sportiviteit altijd hoog in het vaandel staat. We hebben het steeds over een club, officieel echter is de Peugeot GTi Club Nederland meteen vanaf de start in 1988 al een officieel bij de Kamer van Koophandel ingeschreven vereniging.
De club is sinds het in de lucht gaan van een eigen internetsite (december 1999) snel groeiende. Het ledental steeg van 80 naar ruim 350 in september 2007. Met omstreeks 2004 zelfs een piek van bijna 450 clubleden.
Het idee om via het Internet informatie te verstrekken en uit te wisselen werpt dus zijn vruchten af. In 2004 werd een nieuwe website en nieuw forum in gebruik genomen. Aangezien stilstand zeker op internet achteruitgang is, is in maart 2009 de website vervangen door een verbeterde, modernere en beter beheerbaardere versie. In een nieuw modern jasje gestoken en voorzien van de laatste forum versie is dit de huidige website.
Jouw nieuwe club is ook al vaak in de media geweest, zowel in de bladen als op tv. Autovisie, Autoweek, GTi Tuning & Design, Auto & Tuning, VPRO De Garage om maar enkele te noemen.
Wat wil de club?
De club wil enthousiaste eigenaren van snelle Peugeots bij elkaar brengen. Het zijn allemaal mensen met dezelfde hobby. Dit staat dus garant voor veel plezier en leerzaamheid. Anderen brengen je op ideeën en weten oplossingen voor problemen waar jij nu mee zit. Een oplossing is dus snel gevonden. Het forum van de site leent zich hier ook erg goed voor.
Wat biedt de club?
-
Drie keer per jaar (vanaf 2010 vier keer per jaar) verschijnt het clubblad 'Action'. Het blad bevat o.a. technische informatie, aankondigingen en verslagen van evenementen en ingezonden verhalen.
-
Diverse toertochten met verschillende kaartleestechnieken verspreid over alle delen van het land. Zo hebben we o.a. toertochten in in het zuiden, midden, noorden en westen van het land. Iedereen krijgt een routebeschrijving (tekst, kaart, bol-pijl, of foto's) en als het goed is komt iedereen op hetzelfde eindpunt terecht. Het is hier dus duidelijk niet de bedoeling om de snelste te zijn!
-
Ieder jaar een avond (2uur) circuitpark Zandvoort: Voor deze dag wordt een nader bekend te maken eigen bijdrage gevraagd.
-
Korting bij diverse bedrijven op vertoon van je clubpas. Kijk voor de bedrijven waar je korting krijgt bij sponsors.
-
Het weekend Duitsland met bezoek aan de Nürburgring. We bevinden ons dan een langweekend in een vakantiepark in de nabijheid van de Ring in de Duitse Eifel. We rijden twee toertochten (zaterdag en zondag) in de omgeving en bezoeken zo vaak mogelijk het circuit. Meer informatie over dit weekend kun je vinden bij het onderdeel agenda
-
Twee gratis kentekenplaathouders met daarop het internetadres op vertoon van je clubpas tijdens een van de evenementen
-
Clubsticker
-
Toegang tot een aantal onderdelen op het forum welke alleen voor leden toegankelijk zijn, waaronder alle clubbladen vanaf 1988 met hierin een schat aan informatie.
-
Het kunnen aanmaken van je eigen fotogalerij op de site.
-
Het kunnen uploaden van foto's van meetings van de Peugeot GTi club naar de clubsite.
Wie kan lid worden?
Lidmaatschap van de Peugeot GTi Club Nederland staat open voor de volgende snelle Peugeot-uitvoeringen:
-
106 GTi, XSi, Rallye, 1.6 Sport, S16
-
205 GTi, CTi, Rallye, Gentry, Griffe, Turbo16
-
206 GTi, GT, S16, RC, CC (met 2.0 16V-blok)
-
207 RC, Féline, Le Mans, CC (met 1.6 16 Turbo motor)
-
306 GTi, XSi, S16, 2.0 Cabrio
- 307 XSi, Féline, CC (met 2.0 16V 177pk motor)
- 308 GTi
-
309 GTi, GTi 16V
-
405 MI16, MI 16 4x4, T16
-
406 Coupé (met 3.0 V6 motor)
- 407 Coupé (met 3.0 V6 motor)
- RCZ (met 1.6 THP 158 of 200pk motor)
Alle uitvoeringen met een diesel worden dus niet toegestaan, dus ook niet de 206 GTi 1.6 HDiF 16V.
* speciale uitvoeringen zoals Dimma, FST, Le Mans en Gutmann zijn toegelaten zolang de basis maar een GTi-achtige is zoals hierboven beschreven.
Om te zien hoe de verdeling van de verschillende auto's over de club er op dit moment uit ziet klik hier.
Wat zijn de kosten?
De contributie bedraagt 37,50 euro per jaar en tevens dien je eenmalig inschrijfkosten van 10 euro te voldoen.
Hiervoor krijg je:
-
4 maal per jaar het clubblad Action
-
Korting bij diverse bedrijven
-
Gratis deelname aan toertochten
-
Deelname aan grote activiteiten tegen een kleine vergoeding.
-
Twee kentekenplaathouders met internetadres van de club.
-
Clubsticker
-
Mogelijkheid tot aanschaffen van clubgoodies en clubkleding
-
Toegang tot een aantal onderdelen op het forum welke alleen voor leden toegankelijk zijn.
-
Het kunnen aanmaken van je eigen galerij op de site.
-
Het kunnen uploaden van foto's van meetings van de Peugeot GTi club naar de clubsite.
Hoe word je lid?
Ben je geinteresseerd ? Schrijf je dan in bij onze club, vul hiervoor het inschrijfformulier op deze site in en stuur het op.
Met dit inschrijfformulier machtig je de club tevens om jaarlijks de contributie van je rekening af te schrijven. Op het moment dat we jou inschrijfformulier ontvangen hebben kun je je lid van de club noemen. Binnen korte tijd zul je dan een informatiepakket ontvangen met o.a. een clubblad, een clubsticker en wat algemene informatie over de club. Mocht je nog vragen hebben met betrekking tot de club stuur dan een mail.
Ga hier naar het inschrijfformulier.